Турбакампрэсар HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Турбакампрэсар HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Гарантавана дакладная пасадка для лёгкай ўстаноўкі
• 100% АБСАЛЮТНА НОВЫ заменны турба, якасць Premium ISO/TS 16949 - праверана на адпаведнасць або пераўзыходжанне спецыфікацый OEM
• Распрацавана для высокай эфектыўнасці, найвышэйшай трываласці, нізкага ўзроўню дэфектаў
• Узор заказу: 1-3 дні пасля атрымання аплаты.
• Заказ: 3-7 дзён пасля атрымання аплаты.
• Заказ OEM: 15-30 дзён пасля атрымання першапачатковага плацяжу.
Пакет уключаны:
• 1 X камплект турбакампрэсара
• 1 сертыфікат тэсту на балансаванне
| Частка нумар | 4049949 |
| Папярэднія версіі | 4049950, 4049950H |
| Нумар OE | 4955895, 495589500, 4955895H |
| год | 2008- |
| Апісанне | Cummins Komatsu Industrial, грузавік |
| Турба мадэль | HX40W |
| ЧРА | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
| Рухавік | Пегас ISL, ISL |
| Вытворца рухавіка | Камінс |
| Паліва | Дызель |
| Водазмяшчэнне | 8,9 л, 8300 куб |
| Вугал α (корпус кампрэсара) | 183º |
| Вугал β (корпус турбіны) | 15º |
| Корпус падшыпніка | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197) (з алейным астуджэннем) |
| Турбіннае кола | 4039489 (3596226, 4050572) (Інд. 76, мм, Знешняя 64, мм, Trm 10,16, 10 лёзаў) |
| камп.Кола | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Інд. 60, мм, Знешняя 84,9 мм, Trm 5,84, 7+7 лёзаў, Superback) |
| Задняя пласціна | 3530923 (1154351300) |
| Нумар цеплавога экрана | 3519304 (3519302)(1152301340) |
| Рамонтны камплект | 4027448 (3575169, 4032051) (1153035751) (Дробны) |
| Прывад | 4030786 |
| Налады сцёкавага затвора (ціск) | 0,5-1,04/0,33-1,27 бар |
| Налады Сцёкавая засаўка (пад'ёмная шахта) | 2,42 мм |
| Пракладка верхняй вечка турбіны | 3537960 |
| Камплект пракладак | 3545575 (1900100057) |
| Пракладка (уваход турбіны) | 409039-0000 (210022-0000) |
| Пракладка (выхад масла) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S4810, 210060-0000, 51914, 14806 2, 311585, 210018-0000) (1900000025) |
Прыкладанні
2008 - Cummins Komatsu Industrial, грузавік Pegasus з рухавіком ISL
Звязаная інфармацыя
Увага: спачатку аслабце злучэнне турбіны, таму што вечка кампрэсара дапаможа абараніць кола кампрэсара ад пашкоджанняў, калі яно будзе шматразовым.Акрамя таго, пераканайцеся, што не ўжываеце дастатковую сілу з малатком, каб узвесці CHRA ўнутры корпуса турбіны так, каб колы турбіны пашкодзілі ў выніку кантакту з корпусам турбіны пры зняцці.Трапленне гэтых частак у прывязку можа прывесці да гэтага.Пасля таго, як бок турбіны будзе вызвалены ад корпуса падшыпніка, захавайце V-вобразную стужку або пару нітаў на месцы, каб утрымліваць корпус падшыпніка на корпусе турбіны, які ўсё яшчэ павінен быць замацаваны ў цісках.У адваротным выпадку вузел можа прызямліцца на вашу нагу і/або выклікаць дадатковыя пашкоджанні вузла.Зламаныя кавалкі звычайна не прымаюцца ў якасці добрага стрыжня пры куплі запасных блокаў.Страта добрага асноўнага крэдыту можа каштаваць сотні долараў!Зніміце балты вечка кампрэсара або V-вобразную стужку і асцярожна падніміце вечка кампрэсара з накіроўвалага корпуса падшыпніка.Мяккі малаток можа быць карысным у залежнасці ад мадэлі і канструкцыі, ці ёсць шчыльнае ўшчыльняльнае ўшчыльняльнае кольца ці не.Таксама будзьце асцярожныя, здымаючы крышку кампрэсара, каб яна не зачапілася за кола.
