Высокапрадукцыйны турбакампрэсар GT3582R-3
Высокапрадукцыйны турбакампрэсар GT3582R-3
• Гарантавана дакладная пасадка для лёгкай ўстаноўкі
• 100% АБСАЛЮТНА НОВЫ заменны турба, якасць Premium ISO/TS 16949 - праверана на адпаведнасць або пераўзыходжанне спецыфікацый OEM
• Распрацавана для высокай эфектыўнасці, найвышэйшай трываласці, нізкага ўзроўню дэфектаў
• Узор заказу:1-3 дні пасля атрымання аплаты.
• Фондавы парадак:3-7 дзён пасля атрымання аплаты.
• Заказ OEM:15-30 дзён пасля атрымання першапачатковага плацяжу.
Пакет уключаны:
• 1 X камплект турбакампрэсара
• 1 сертыфікат тэсту на балансаванне
| мадэль | GT3582R-3 |
| Корпус кампрэсара | T04EA/R.70 |
| Кола кампрэсара (уваход/выхад) | Ф61.4-Ф82 |
| Корпус турбіны | A/R.63 |
| Турбіннае кола (выхад/уваход) | Ф62.3-Ф68 |
| Астудзілі | вада |
| Падшыпнік | ДВАЙНЫ ШАРЫКАПАДШЫПНІК |
| Падпорны падшыпнік | 360° |
| Прывад | няма |
| Уваходны | Т3 фланец |
| Разетка | V БАНДА |
| Арэх | Срэбная куля |
Чорнае напыленне са статыкай
З залацістай устаўкай супраць перанапружання
З нарыхтоўкай натуральнага колеру
FAQ
Я толькі што паставіў турба на сваю машыну, і яна дыміцца, калі я пачынаю разганяць.Я ведаю, што турба добры.Што можа быць прычынай гэтага?
Звычайна гэта звязана з ціскам у картэры рухавіка.Ціск можа быць выкліканы ўдарам поршня.Часта прычынай гэтай праблемы з'яўляюцца зваротныя клапаны.Калі ёсць дрэнны зваротны клапан на лініі PCV, ён можа атрымаць паток у абодвух напрамках.Як толькі турба робіць наддуў, ён стварае ціск у картэры.Гэта прывядзе да таго, што алей не будзе выцякаць з турбіны, праштурхоўваючы яго міма ўшчыльненняў, выклікаючы дымленне аўтамабіля.
