Картрыдж GT4294 452229-0002 452235-0009 Грузавік DAF
Картрыдж GT4294 452229-0002 452235-0009 Грузавік DAF
Матэрыял
ТУРБІННАЕ КОЛА: K418
КОЛА КАМПрэсара: C355
КОРПУС ПАДШЫПНІКА: HT250 GARY IRON
| Частка нумар | 436103-0002 |
| Нумар OE | 436103-5002S |
| Нумар OE | 1000010419 |
| Турба мадэль | GT4294, GT4294S |
| Турбіннае кола | 434281-0020 (прам. 72,5 мм, вышыня 82, мм, 10 лёзаў) (1100016359) |
| камп.Кола | 434354-0004 (434335-0004) (Прам. 69,1 мм, Знешні 94,1 мм, Trm 54, 6+6 лёзаў) |
Прыкладанні
Грузавік DAF XF280M-F85
1997- DAF Truck CF85/95
Garrett GT4294 Turbo:
452229-0001, 452229-0002
Турба Garrett GT4294S:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
Звязаная інфармацыя
Што такое/прычыны Shaft Play?
Люфт вала выкліканы зношваннем падшыпнікаў у цэнтральнай частцы турба з часам.Калі падшыпнік зношаны, узнікае люфт вала, рух вала з боку ў бок.Гэта, у сваю чаргу, прыводзіць да таго, што вал скрабецца аб унутраную частку турбіны і часта стварае пранізлівы ныццё або свіст.Гэта патэнцыйна сур'ёзнае захворванне, якое можа прывесці да ўнутранага пашкоджання або поўнага выхаду з ладу турбіннага кола або самога турба
Якія перавагі турбакампрэсара?
Для павышэння магутнасці рухавіка.У выпадку пастаяннага працоўнага аб'ёму рухавіка шчыльнасць зарада можа быць павялічана, так што рухавік можа быць больш ін'екцыі паліва, тым самым павялічваючы магутнасць рухавіка, пасля ўстаноўкі ўзмацняльніка магутнасць рухавіка і крутоўны момант павінны быць павялічаны на 20% да 30%.Наадварот, пры жаданні той жа магутнасці можна паменшыць дыяметр рухавіка і звузіць памер і вагу рухавіка.
Чаму ўпорны падшыпнік KP31/35/39 360° лепш, чым упорны падшыпнік KP31/35/39 180°?
У новых прылажэннях OE turbo канструкцыя на 180 градусаў цяпер паступова адменена і заменена канструкцыяй на 360 градусаў.Гэта прывяло да лепшага ціску масла і змазкі.Мы выкарыстоўваем толькі канструкцыю ўпорнага падшыпніка на 360 градусаў ва ўсіх BV35, BV39, KP35 і KP39 CHRA / Core Assemblies, што забяспечвае большы тэрмін службы турба.Разбурэнне алейнай плёнкі прывядзе да заўчаснага выхаду з ладу падшыпнікавай сістэмы, часта без відавочных прыкмет адсутнасці змазкі або забруджвання алеем.
