Турбакампрэсар GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
Турбакампрэсар GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
• Гарантавана дакладная пасадка для лёгкай ўстаноўкі
• 100% АБСАЛЮТНА НОВЫ заменны турба, якасць Premium ISO/TS 16949 - праверана на адпаведнасць або пераўзыходжанне спецыфікацый OEM
• Распрацавана для высокай эфектыўнасці, найвышэйшай трываласці, нізкага ўзроўню дэфектаў
• Узор заказу: 1-3 дні пасля атрымання аплаты.
• Заказ: 3-7 дзён пасля атрымання аплаты.
• Заказ OEM: 15-30 дзён пасля атрымання першапачатковага плацяжу.
Пакет уключаны:
• 1 X камплект турбакампрэсара
• 1 сертыфікат тэсту на балансаванне
| Частка нумар | 717858-5009S |
| Папярэдняя версія | 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 717858-0007, 7178 58-0008, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858- 0009 |
| OE нумар | 038145702E, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV550, 038145702, 0381457 02N, 038145702J |
| год | 36739 |
| Апісанне | Passat TDI, A4 TDI, A6 TDI, Superb TDI |
| ЧРА | 703890-0020 (703890-5020S) |
| Турба мадэль | GT1749V (S2) |
| Рухавік | AVF, AWX, BLB, BPW |
| Мадэль рухавіка | PD UI 130HP |
| Водазмяшчэнне | 1,9 л, 1890 см3, 4 цыліндры |
| KW | 96/130 |
| Абароты Макс | 4000 |
| Паліва | Дызель |
| Корпус падшыпніка | 722282-0012/703880-0001 |
| Турбіннае кола | 434533-0009 |
| камп.Кола | 702489-0002 |
| Задняя пласціна/ушчыльняльная пласціна | 700593-0006 |
| Нумар цеплавога экрана | 433112-0001 |
| Сервісны камплект, маёр | 732248-003/732245-0001 |
| Кольцавыя асадкі ў зборы | 704013-0001/712077-0001 |
Прыкладанні
2000-08 Audi A4, A6 з рухавіком AAVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Skoda Superb Tdi з рухавіком AVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Volkswagen Passat TDI з рухавіком AVF, AWX, BLB, BPW
Звязаная інфармацыя
Пасля таго як паветразаборнік будзе выдалены, пацягніцеся ўнутр і вазьміцеся за нос колы кампрэсара.Ён павінен свабодна круціцца.Калі кола не круціцца свабодна, яно па нейкай прычыне заблакіравалася і патрабуе абслугоўвання.Таксама паспрабуйце рухаць ім наперад і назад.Калі зламаўся вал турбіны, кола будзе свабодна рухацца наперад і назад.Таксама магчыма, што адбылася ранняя няспраўнасць, у выніку якой адбылося толькі нязначнае дакрананне колы да корпуса.Вы можаце вызначыць гэта, злёгку націснуўшы кола ў адзін бок і вызначыўшы, ці адчуваеце вы, што яно датыкаецца з корпусам.
