Картрыдж TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Картрыдж TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Матэрыял
ТУРБІННАЕ КОЛА: K418
КОЛА КАМПрэсара: C355
КОРПУС ПАДШЫПНІКА: HT250 GARY IRON
| Частка нумар | 49135-08800 |
| Нумар развязкі | 4913508800 |
| Турба мадэль | TFO35HL2, TFO35HL2-12GK |
| Нумар OE | 1401635901 |
| Корпус падшыпніка | 49135-25000 (1900011190) |
| Турбіннае кола | (Інд. 37,6 мм, унутр. 43,1 мм, 11 лёзаў) |
| камп.Кола | (Інд. 49, мм, Exd. 38 мм, 6+6 лёзаў) |
| Задняя пласціна | 49135-15405/49135-00044 (1401635300, 1800015016) |
| Нумар цеплавога экрана | 49135-00021 |
| Кольца асадкі | (3000016022) |
Прыкладанні
Міцубісі Л200
Mitsubishi TFO35HL2-12GK Турба:
49135-02652, 49135-02672
Mitsubishi TFO35HL2 Turbo:
49135-02682
OE нумар
MR968080
Звязаная інфармацыя
Ці ёсць мінусы ў турбодвигателей?
Значных праблем з турбонаддувом не было.Галоўным недахопам турбін у цэлым з'яўляецца неадукаванае выкарыстанне.Дбайнае планаванне, набыццё, дапаможныя мадыфікацыі і налада павінны дазволіць канчатковаму карыстальніку працяглае і шчаслівае выкарыстанне.Занадта часта многія карыстальнікі ідуць па цэтліках, дэманструюць дрэннае планаванне або ігнаруюць неабходныя меры засцярогі, што ў выніку прыводзіць да несуцяшальных няўдач.Яшчэ адным недахопам з'яўляецца дрэнны выбар, які пакідае карыстальніка расчараваным, бо характарыстыкі новага турба не адпавядаюць іх чаканням.Два асноўных расчаравання:
а.Не хапае магутнасці
б.Няправільныя характарыстыкі шпулі для аўтакросу і штодзённых кіроўцаў
